2025.08.29
こんにちは!サービスの井上瑛(あきら)です!
まだ暑い日が続きますが、皆様いかがお過ごしでしょうか?
私は自分のハーレーにしばらく乗っておらず、早く涼しくならないかなと、暑さが収まるのを待っていますw
さて、修理のご紹介です!
さて、こちらが何だか、おわかりでしょうか?
バイクにとって非常に重要な、クラッチプレートです!
焦げて変色しているので、交換していきます。
ビッグツインのクラッチは、プライマリーケースの中にあり、整備するにはプライマリーを開いて作業を行います。
プライマリーケースの中はこのようになっており、エンジンとミッションをつなぐ太いプライマリーチェーンが張っておりまして、エンジンのパワーをミッション、そしてタイヤへと伝えています!
今回はクラッチ滑りの修理作業、エンジンのパワーをミッションに伝える、重要なクラッチですが、調整や乗り方によっては摩耗が進み、焼けてしまうことも、、、
プレートを新品に交換し、適切に調整していきます。
そしてお次は・・・
フロントブレーキマスターのオーバーホールを行いました。
経年により部品の固着、ブレーキのタッチが非常に固く、戻りも悪くなっておりました。
マスターシリンダーのピストンに、交換時期が来ています。
ピストンキットを新品に交換し、スムースなタッチが戻りました!
バイクは年数や距離に応じて、部品は消耗し、適切なメンテナンスが必要となります!
私共では、皆様が快適に、安全に愛車にお乗りいただけるよう、日々精進を重ねております!
点検、修理のご依頼、お待ち申しております!
9/7(日)は、小浜市で試乗車、アパレルをご用意して、イベントに参加致します!!
是非ツーリングがてら、お立ち寄りくださいませ!!
↓画像をクリックで詳細へ!!
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プライマリーケースの中はこのようになっており、エンジンとミッションをつなぐ太いプライマリーチェーンが張っておりまして、エンジンのパワーをミッション、そしてタイヤへと伝えています!
今回はクラッチ滑りの修理作業、エンジンのパワーをミッションに伝える、重要なクラッチですが、調整や乗り方によっては摩耗が進み、焼けてしまうことも、、、
プレートを新品に交換し、適切に調整していきます。
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経年により部品の固着、ブレーキのタッチが非常に固く、戻りも悪くなっておりました。
マスターシリンダーのピストンに、交換時期が来ています。
ピストンキットを新品に交換し、スムースなタッチが戻りました!
バイクは年数や距離に応じて、部品は消耗し、適切なメンテナンスが必要となります!
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