2017.09.01
こんにちは!野里常です!(^^)!
ひつこいようですが『のりつね』と読みます(笑)
本日のカスタムのお客様は
K様の2011年のFLSTN(ソフテイルデラックス)です(^^♪
今回は前後タイヤ交換のご依頼です。
バランス調整も致しました!
やはり新品のホワイトリボンタイヤは綺麗ですね(#^.^#)チューブも交換しましたので気持ちよく走行していただけると思います。
K様ありがとうございました(^_-)-☆
そこで、気になるタイヤ交換の時期・タイミングですが、
目安としましては
※新しいタイヤには約7〜8mmの溝が掘られていますが、このタイヤの溝が1.6mm以下になるとタイヤのスリップサインが出てきます。スリップサインとは溝の中にできるデッパリ部分で、気になる方は是非サービスの者が確認しますのでお気軽にお問合せ下さい。
②タイヤにヒビが入っているか否か。
※これは目で見てわかりますよね!(^^)!
③タイヤの使用年数
※タイヤの寿命使用年数は約3・4年と言われています!
タイヤのゴムが1mm摩耗するのに約5,000km程度かかると言われています。新品時は約8mmなので、スリップサインが出てくる約1.6mmまで摩耗するのに走れる距離は約32,000kmと計算ができます。もちろん車種や、走り方などでも大きく異なりますので、あくまで目安として約30,000kmが寿命だと考えるといいかもしれませんね(^^)
こんにちは!野里常です!(^^)!
ひつこいようですが『のりつね』と読みます(笑)
本日のカスタムのお客様は
K様の2011年のFLSTN(ソフテイルデラックス)です(^^♪
今回は前後タイヤ交換のご依頼です。
バランス調整も致しました!
やはり新品のホワイトリボンタイヤは綺麗ですね(#^.^#)チューブも交換しましたので気持ちよく走行していただけると思います。
K様ありがとうございました(^_-)-☆
そこで、気になるタイヤ交換の時期・タイミングですが、
目安としましては
①スリップサインが出てるかどうか
※新しいタイヤには約7〜8mmの溝が掘られていますが、このタイヤの溝が1.6mm以下になるとタイヤのスリップサインが出てきます。スリップサインとは溝の中にできるデッパリ部分で、気になる方は是非サービスの者が確認しますのでお気軽にお問合せ下さい。
②タイヤにヒビが入っているか否か。
※これは目で見てわかりますよね!(^^)!
③タイヤの使用年数
※タイヤの寿命使用年数は約3・4年と言われています!
タイヤのゴムが1mm摩耗するのに約5,000km程度かかると言われています。新品時は約8mmなので、スリップサインが出てくる約1.6mmまで摩耗するのに走れる距離は約32,000kmと計算ができます。もちろん車種や、走り方などでも大きく異なりますので、あくまで目安として約30,000kmが寿命だと考えるといいかもしれませんね(^^)
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