こんにちは！サービスの齊藤です！

今日はエボリューションエンジンについて紹介をします！

1984年に登場したエボリューションエンジン（通称EVO）は、ハーレーの歴史の中でも大きな転換点となったエンジンです！

それまでのショベルヘッドで課題だったオイル漏れや耐久性を改善し、アルミ製シリンダーヘッドや改良された設計によって信頼性が大きく向上しました！

EVOの魅力は、

・古いハーレーらしい鼓動感

・整備性の良さ

・電子制御が少なく自分で触れる楽しさ

・ヴィンテージ感と実用性のバランス

にあります！

現在ではツインカムやミルウォーキーエイトなど、更に進化したエンジンがありますがEVOには「最後のクラシックハーレー」として特別な人気があります！

性能だけではなく、乗る人がバイクと向き合える時代のエンジンになってます！

それがEVOが今でも多くのライダーに愛される理由の一つです！

当店でも、そんな魅力あふれるEVOを取り扱っております！

「昔ながらのハーレーに乗ってみたい」

「自分だけの一台を探している」

「EVOの鼓動を実際に感じてみたい」

という方は、ぜひお気軽に当店までお問い合わせください！

歴史あるハーレーの魅力をぜひ一度体感してみてください！

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ハーレーダビッドソン福井 店長の井上でございます！

久しぶりにブログを書きます！

恒例の全くバイクと関係がない話から。。。

先日、一瞬だけインスタのストーリーを上げたのですが、我が家のトウモロコシが無事収穫できました(^^)/パチパチ

ちっちゃ！！
穂が出てから急速に成長して、人工授粉した後、ナメクジがログインしたり、鳥に怯えたり等色々ありましたが良かったです(;^_^A

最終的に一番楽しんだのは私でした(*’▽’)
想像以上に可愛くて仕方なかったです！

収穫が終わってから日課の水やりがなくなり、寂しくなった結果、土の熱消毒＆復活剤を投入して第2シリーズを始めました(^^ゞ
次はサトイモとシソ、別プランターでオクラです(^^)/←GPTにそそのかされて実はもう1個大きいプランターを買っちゃいましたｗｗｗ

プランター、土復活剤、なんやかんやで新しい土（20L）、苗。。。。結果3,000円程度使ってますが、もう何も感じなくなりました（＾ω＾）

という事で、アッツアッツの夏にアッツアッツな情報を！

7月より実施中の激熱キャンペーン！クルーザーを買うなら今！！

ズドン！

と人気モデルＦＸＢＲ、ＦＸＬＲＳＴ、ＦＬＦＢを対象としたキャンペーンになります！！

2026年新型車でも破格の40万サポートが手に入ります！！

それだけ言われもピン！と来ないですよね。。。

で、40万で何ができるのさ？

と聞こえてきそうなので、私の独断と偏見で見積もりしました！！
余す事なく行きますよー！（工賃は別ですー）

まずは往年の名車”ファットボーイ”

スイングアームバッグ：54,018円
ヒールシフト：24,732円
エンジンガード：78,263円
ロアフォークスライダー：118,003円
オイルクーラーカバー：30,092円
カーバイト グリップヒーター：96,323円

ザクっとこれで40万です！！1,431円はみ出ました|дﾟ)
純正オプション品を沢山盛り込みました！

お次は走れるショーバイク”ブレイクアウト”

トライジャ製2インチ般若バー（ライザー、ケーブル含む）：358,300円
エンパイア グリップ：35,955円

これで40万切ってます！
話題＆人気のハンドルバーをチョイス！
一撃必殺みたいになりました(; ･`д･´)

最後は走りと快適性の両立”ローライダーST”

FXLRST専用オーディオ：258,494円
スイッチバックシート：83,482円
フラットアウトバー：62,609円
上記アダプター：34,222円

合計438,807円と普通にはみ出してしまいましたが、音楽、走り、スタイルを意識したカスタムです！

番外編で初期ジキル＆ハイドマフラーや初期BEYOND製インヘリット23（FXBR専用23ホイール）も大アリです！！

かなり多くのパーツを初期装備可能です！！
リアルに強くてニューゲームみたいな状況ですよ(^^)/

バイオハザードを思い出しますね←私だけ？

実は私も昔から思ってまして、ハーレーのカスタムは40万円に限らずたとえ5万円でも無限の選択肢があるので、組み合わせを考えるのがめちゃくちゃ楽しいですよ！

小物で数を多くするのも良いですし、一撃必殺もアリです！
また、そこそこ重い物を3つとか。
で、隙間に小さい小物を押し込んだり。

と私も楽しませて頂いております(^^)/

P＆Aカタログとネットサーフィンが凝る今日この頃です(*’ω’*)

クルーザーを手に入れるなら”今”

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皆さんこんにちは！

メカニックの盧（ロ）です！

もうすぐお盆休みですね！

ツーリングや遠出を予定されている方も多いのではないでしょうか？

出先で「あれ？タイヤが…」とならないために、

出発前にタイヤをチェックしておきましょう！

それでは、実際の写真を見ながら確認してみましょう！

【摩耗したタイヤ】

こちらのタイヤは中央部分の溝がほとんどなく、交換時期ギリギリの状態です！

バイクのタイヤは残り溝0.8mmが使用限度ですが、これはあくまで限界の数値です！

特に雨の日は滑りやすくなるため、早めの交換がおすすめです！

【新品タイヤ】

新品タイヤと比べると、溝の違いは一目瞭然ですね！

しっかりと深さがあり、安心感が全然違います！

続いて、タイヤの製造時期も確認してみましょう！

溝が残っていても、古くなるとゴムが硬くなったり、

ひび割れたりすることがあります！

製造時期は、タイヤ側面に刻印されている4桁の数字で確認できます！

【製造年週】

写真の「0125」の場合は、

「01」＝第1週

「25」＝2025年

つまり、2025年の第1週に製造されたタイヤです！

楽しいお盆休みにするためにも、

出発前にタイヤの溝・ひび割れ・空気圧をチェックしておきましょう！👍

「このタイヤ、まだ大丈夫かな？」と思ったら、お気軽にご相談ください！

以上でございます！

ご覧いただきありがとうございました！

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こんにちは！ウェンでございます！

天気が本当に暑くなってきましたね！いよいよ夏本番です！🌞
前日には名古屋で41℃という記録的な暑さを観測したそうです。皆さん、外出の際は熱中症対策をしっかりして、水分補給を忘れずにお過ごしください！

さて、今日ご紹介するのは、夏にぴったりのメッシュライディングジャケットです！

一見シンプルなデザインですが、よく見るとハーレーダビッドソンのスカルロゴやブランドロゴがさりげなくあしらわれています。さらに、背中にも大きなスカルデザインが入っていて、とてもインパクトがあります！私はこんなデザインのメッシュジャケットを見るのは初めてだったので、「かっこいい！」と思いました。

メッシュ素材を採用しているため、走行中は風をしっかり取り込み、暑い季節でも快適な着心地をキープ。通気性と安全性を両立しているので、夏のツーリングにぴったりの一着です。

肩と肘にはプロテクターを標準装備しており、万が一の転倒や事故の際にもライダーをしっかり守ります。また、背中には反射ラインが付いているので、車のヘッドライトの光を反射し、夜間の視認性を高めて安全性を向上させます。

さらに、バイクに乗る姿勢で腕を前に伸ばしても背中が突っ張りにくい立体設計になっているため、長時間のライディングでも快適です。ファスナーは上下どちらからでも開閉できるダブルジップ仕様で、使い勝手も抜群！

「暑いからジャケットは着たくない…」という方にも、ぜひ一度試していただきたいアイテムです！

この夏は、快適さと安全性、そしてハーレーらしい個性的なデザインを兼ね備えたメッシュライディングジャケットで、ツーリングを思い切り楽しみましょう！

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こんにちは！サービスの井上瑛（あきら）です！

先日納車の帰り道、結構HD福井に近いところで、道路にたたずむ鹿を見ましたｗ

こんな感じで、右車線を走行中、左車線にいて、こっちを見てました！

どこから迷い込んだのか！めちゃくちゃびっくりしました！

さて、今回はホイール交換と、フロントフェンダーのこだわりカスタムのご紹介です！

まずは参考に、ノーマル状態のフロントエンドです！

ここから別の車両となりますが、BEYOND FORGED（ビヨンドフォージド）インヘリット23インチをお取り付け致しました！

あわせてタイヤとの距離、見栄えにこだわって、カスタムフェンダーの取り付けを行いました！

それがこちら！

ホイールをより際立たせるフェンダーの位置にこだわりました！

フェンダー位置は、ある程度自由がきく分、正解がなく、どの位置に決めるか、お客様のご要望とあわせて、試行錯誤しながら決定していきます！

今回は、真横から見てフェンダーの取り付け部分がフロントフォークに隠れるように、タイヤとの隙間は、指一本入るか入らないかのギリギリ！とのオーダーでした！

良い感じに仕上がったのではないかと思います！

皆様のご要望をできる限り形にしてまいります！カスタムご相談、お待ち申しております！

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こんにちは！サービスの齊藤です！

今日はハーレーダビッドソンのタンクやエンブレムでおなじみの「バー&シールド」ロゴについて紹介します！

このロゴは１９００年代初頭から使われている、ハーレーを代表するシンボルです！

中央の「シールド（盾）」は強さや信頼性を、左右に伸びる「バー」はスピードや躍動感を表現していると言われています！

そのシンプルで力強いデザインは、１００年以上経った今でも世界中のライダーに愛され続けています！

ハーレーはエンジンだけではなく、ロゴやデザインにもブランドの歴史と誇りが込められています！

さらに深堀りすると、バー&シールドは単なる装飾ではなく、ハーレーのブランドアイデンティティそのものでもあります！

タンク、ウェア、パーツ、看板など、様々な場所に使われることで、「これはハーレーだ」と一目で分かる強い統一感を生み出しています！

ツーリング先で愛車のエンブレムをじっくり眺めてみると、ただのマークではなく、ハーレーが積み重ねてきた歴史や誇りを感じられるはずです！

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こんにちは！ウェンでございます！

今回は、入荷するたびにすぐ完売してしまう人気アイテム、Harley-Davidson Willie G. Tシャツをご紹介します！

発売以来、多くのハーレーファンから支持され続けている定番デザインで、今回入荷分も早速大人気。XLサイズはすでに完売となりましたが、その他のサイズはまだ在庫がございます。気になる方はぜひお早めにチェックしてください！

Willie G.とは？

「Willie G.（ウィリーG.）」とは、**William G. Davidson（ウィリアム・G・ダビッドソン）**の愛称です。

Harley-Davidson創業者の一人であるWilliam A. Davidsonの孫であり、ブランドを代表する伝説的デザイナーとして知られています。

Willie G.は、現在でも世界中のハーレーファンに愛されるスカル（ドクロ）ロゴを生み出した人物であり、Harley-Davidsonのデザインアイコンを築き上げた存在です。

さらに、数々の名車のデザインにも携わってきました。

• 1971年 FX Super Glide（ファクトリーカスタムの先駆けとなったモデル）
• Low Rider
• Fat Boy
• Heritage Softail Classic
• Street Glide

これらのモデルは現在でもHarley-Davidsonを代表する名車として高い人気を誇り、Willie G.のデザイン哲学は今なおブランドに受け継がれています。

時代を超えて愛されるデザイン

今回入荷したWillie G. Tシャツは普段着としてはもちろん、ツーリングやイベント、コレクションアイテムとしてもおすすめです。

シンプルなデザインだからこそ、デニムやワークパンツ、レザージャケットなど、さまざまなスタイルと相性抜群。Harley-Davidsonらしいアメリカンテイストを気軽に楽しめる一枚です。

在庫状況

現在、XLサイズは完売しておりますが、その他のサイズはまだご用意しております。

毎回入荷後すぐに売り切れてしまう人気商品ですので、再入荷を待つ前にぜひこの機会をお見逃しなく。

Harley-Davidsonファンの方はもちろん、Willie G.デザインがお好きな方も、ぜひ店頭でチェックしてみてください！

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皆さんこんにちは！

メカニックの盧（ロ）です！

今回ご紹介するのは、Harley-Davidson FXLRS のフロントカスタムです！

装着したのはこちら！

Memphis Shades Road Warrior Fairing！！！

FXLRSはノーマルの状態でも十分マッシブでカッコいいですが、

このフェアリングを装着すると雰囲気が一気に変わります！

最初に見た感想は……

さらに悪そうになりました！😎

フロントまわりにボリュームが出て、正面から見ても斜めから見ても存在感アップ！

行中に身体へ当たる風を軽減してくれるので、

高速道路やロングツーリングでの快適性アップも期待できます！

「ノーマルの雰囲気から少し変えたい」

「フロントまわりにもっと存在感が欲しい」

「高速走行時の風を少しでも軽減したい」

そんな方にはおすすめのカスタムです！

作業後、少し離れてもう一度見てみると……

うん、やっぱりカッコいいです！😂

今回のカスタムで、フロントまわりがより迫力のあるスタイルに仕上がりました😎

見た目だけでなく、走行時の風圧軽減も期待できます！

外装パーツひとつで雰囲気が大きく変わるのも、

ハーレーカスタムの面白いところですね！

以上でございます！

ご覧いただきありがとうございました！

カスタム相談、ご入庫、気になる方は、ぜひ気軽にご来店、ご相談ください！

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こんにちは！サービスの齊藤です！

今日はハーレーの最新型エンジンミルウォーキーエイトについての特徴を紹介します！

2017年モデルから採用された現行ビックツインエンジンのミルウォーキーエイト！

伝統的なハーレーらしい鼓動感を残しながら、パワー・快適性・耐久性・を大幅に向上させたことが最大の特徴です！

１，１気筒４バルブで高効率化

ミルウォーキーエイトは１気筒あたり吸気２バルブ・排気２バルブの４バルブ構造を採用しています！

Vツイン２気筒なので合計８バルブとなり、「エイト」という名前の由来にもなっています！

従来２バルブエンジンより吸排気効率が向上し、低回転から高回転までスムーズな吹き上がりを実現しています！

２，振動を抑えながら鼓動感を維持

従来のモデルより不要な振動を減らしつつ、ハーレーならではの鼓動感はしっかり残されています！

ソフテイルモデルではバランサーを採用し、ツーリングモデルではラバーマウントを採用することで長距離走行時の疲労軽減にも貢献しています！

3,冷却性能の向上

シリンダーヘッドやオイル循環を見直し、発熱を抑える設計となっています！

一部のモデルではシリンダーヘッドをオイルで冷却する仕様も採用され、高温時でも安定した性能を発揮します！

ミルウォーキーエイトには様々な工夫が施されています！

クラシックな乗り味を楽しみたいライダーはもちろん、ロングツーリングを快適に楽しみたいライダーにも高く評価されており、現行ハーレーダビッドソンを代表するエンジンとして多くの支持を集めています！

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こんにちは！ウェンでございます！

ハ－レ－ライダーによくレザーグローブが選ばれる理由は何ですか？

単なるファッションや見た目だけですか？

それだけでなく、実用面でのメリットが大きく、長年の経験の中で定着してきた装備です！

1. 優れた耐摩耗性

大切な手を守るために、万が一の転倒時や、日常的なグリップとの摩擦に対しても、レザーは一般的な布素材より高い耐摩耗性を発揮します！

2. 長く使える耐久性とフィット感

高品質なレザーは使い込むほどに手に馴染み、ライダーそれぞれの手の形にフィットしていきます。お気に入りの一双を何年も愛用しているライダーも少なくありません！

3. 優れたグリップコントロール

レザーはグリップとの適度な摩擦力があり、

• スロットル操作がしやすい
• 長距離走行でも手が滑りにくい
• 握り疲れを軽減できる

といったメリットがあります。

そして、今回は新作レディースサマーグローブ登場！

今回ご紹介するのは、新作のレディース向けサマーグローブです✨✨

フィンガーレスタイプのグローブは、手にぴったりフィットする反面、汗をかいた後などに脱ぎにくいという悩みがありました。

しかし、この新作はその問題をしっかり解決しています！

素材へのこだわり

手の甲側には

ポリエステルインターロックダイナニット素材を採用。

伸縮性と通気性に優れ、夏場でも快適な着用感です。

一方、手のひら側には

耐摩耗性に優れたゴートスキンレザー（山羊革）を使用。

操作性と保護性能を両立しています！

デザインも魅力！

機能性だけでなく、見た目もとても可愛いのがポイント。

なんと左右でカラーが異なるアシンメトリーデザイン！

個性的でおしゃれな仕上がりになっています。

彼女さんや奥様へのプレゼントにもおすすめです。

グローブは大きすぎても小さすぎても快適に使用できません。

サイズ選びは実際に試着していただくのが一番です。

ぜひ店頭で実際にお試しください！

皆さまのご来店をお待ちしております。

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